آینده جمعی، ارزشمندترین سرمایه هر ملت به شمار می‌رود؛ سرمایه‌ای که ارزش آن با میزان مشارکت همگانی در ساخت آن نسبت مستقیم دارد. مشارکت عمومی، آینده را شکوفا می‌سازد، حال آنکه بی‌تفاوتی آن را بی‌ثمر می‌کند. پیمودن این مسیر، وظیفه یک گروه خاص نیست، بلکه بر همت تمامی اقشار جامعه استوار است: از کارگر و کشاورز تا دانشجو و مهندس، و از کارآفرین و سرمایه‌گذار تا سیاست‌گذار و صنعتگر. رفاه پایدار، جز بر شالوده یک اقتصاد پویا و صنعتی استوار نمی‌گردد و تحقق آن، در گرو ایمان جمعی به تولید ملی و تلاشی منسجم برای تحقق این باور است.

ادامه مطلب

بازگشت تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران که در روزهای پایانی سپتامبر ۲۰۲۵ عملیاتی خواهد شد، از طریق چهار کانال اصلی (محدودیت‌های بانکی و ارزی، انسداد دارایی‌ها، محدودیت در بیمه و ترانزیت بین‌المللی، و منع انتقال فناوری حساس) به سرعت بر زنجیره تأمین خودرو فشار خواهد آورد. بخش‌هایی که بیشترین آسیب را می‌بینند عبارت‌اند از: واردات قطعات الکترونیکی و نیمه‌ساخته‌ها، خطوط تولید خودروسازان، و شبکه خدمات پس‌ازفروش؛ البته همزمان فرصت‌هایی برای بومی‌سازیِ هدفمند، رشد بازارِ پس‌فروش و تجدید ساختار تأمین نیز در پی خواهد داشت.  

ادامه مطلب

چندین سال از پدیده تحریم اقتصاد ایران گذشته است. تحریم ها که در انتهای دهه هشتاد به دلیل تشدید پروژه اتمی توسط دولت وقت ایجاد شد، تاثیرات زیادی را بر پارامترهای اقتصاد کلان ایران برجای گذاشت و تا امروز ادامه دارد. بطوریکه از سال 1390 الی 1398 میزان تولید ناخالص داخلی (میلیارد ریال به قیمت ثابت آمار بانک مرکزی) 38 درصد کاهش یافته و تشکیل سرمایه حدود 50 درصد کاهش یافته و مصرف 4 درصد کاهش داشته است. این در شرایطی است که جمعیت طی این دوره افزایش داشته است. لذا تولیدسرانه، مصرف سرانه و سرمایه گذاری سرانه باشدت بیشتری کاهش یافته است.

ادامه مطلب

تحریم‌ها و شوک‌های بیرونی تنها اختلالات فنی یا مالی نیستند؛ فشار روانی آن‌ها بر سازمان‌ها، بازار و بنگاه‌ها اغلب فراتر از آثار مادی است. دستورالعمل ازپیش‌نوشته‌ای برای عبور از چنین ناپایداری‌ها وجود ندارد، اما تجربه نشان داده است که صنعت ایران توانسته در شرایط دشوار دوام آورد و حتی رشد کند. امروز نیز چنین ظرفیتی قابل بازیابی است.

ادامه مطلب

صنعت خودروی ایران پس از برجام هر روز بحرانی‌تر شد و حالا با شوک جنگ و مکانیسم ماشه روبه‌روست. در همین راستا، اندیشکده خودرو نشستی با عنوان «استراتژی صنعت خودرو در سایه جنگ» برگزار کرد تا به ارائه یا دست‌کم طرح بحث درباره یک نقشه راه در این شرایط بحرانی بپردازد.  این همایش که در سالن اندیشکده خودرو واقع در موزه تاریخی برگزار شد، میزبان فعالان صنعت خودرو از جمله قطعه‌سازان و خودروسازان بود و همچنین با حضور نمایندگانی از مجلس، شورای رقابت و وزارت صمت همراه شد؛ نشستی که هدف آن گردآوردن تمامی طرف‌های درگیر در صنعت خودرو زیر یک سقف برای هم‌اندیشی و یافتن راهی جهت برون‌رفت از وضعیت کنونی بود.

ادامه مطلب

هوش مصنوعی، ابزاری شگفت‌انگیز که همزمان قادر است با اطمینانی فریبنده، پاسخ‌های ساختگی و بی‌اساس تولید کند. این پدیده، که به «توهم» شهرت یافته است، یک خطای تصادفی نیست، بلکه ریشه در معماری بنیادین این سامانه‌ها دارد. پژوهشی که در چهارم سپتامبر ۲۰۲۵ (هفته پیش) توسط OpenAI و دانشگاه فناوری جورجیا منتشر شد، آشکار می‌سازد که این گزافه‌گویی دیجیتال، پیامد مستقیم معیارهای ارزیابی است که پاسخ‌ها را صرفاً به دو دسته درست یا نادرست تقسیم می‌کنند.

ادامه مطلب

صنعت خودرو ایران در شرایط کنونی با مجموعه‌ای از چالش‌های پیچیده روبرو است؛ از تحریم‌های بین‌المللی و فشارهای اقتصادی گرفته تا مشکلات داخلی و ناپایداری سیاست‌های صنعت خودرو. همایش «استراتژی صنعت خودرو در سایه جنگ» با هدف بررسی وضعیت فعلی و ارائه راهکارهای عملیاتی برگزار شد. این همایش فرصتی بود برای گردهمایی سیاست‌گذاران، تولیدکنندگان و کارشناسان جهت تحلیل مشکلات و ارائه پیشنهاداتی برای نجات و توسعه این صنعت استراتژیک.

ادامه مطلب

کسب و کار صنعت خودرو ایران، به‌عنوان یکی از ارکان مهم اقتصاد ملی و پیشران صنعتی کشور سال‌هاست گرفتار چرخه‌ای معیوب است که سه ضلع اصلی آن عبارتند از: نظام تعرفه‌ای ناکارآمد، عدم تخصیص پایدار ارز، و قیمت‌گذاری دستوری. استمرار این وضعیت، مانع توسعه و رقابت‌پذیری شده و زیان‌های گسترده‌ای برای تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان در پی داشته است.

ادامه مطلب

با توجه به استقبال گسترده از همایش «استراتژی صنعت خودرو در سایه جنگ»، ظرفیت ثبت‌نام تکمیل شد و فرصت ثبت‌نام به پایان رسید. از تمامی علاقه‌مندان دعوت می‌شود روز سه‌شنبه ۲۵ شهریور، پیش از ساعت ۱۴ در محل برگزاری همایش حضور یابند تا امکان هماهنگی لازم برای ورود فراهم گردد. از همراهی و استقبال پرشور شما سپاسگزاریم و امیدواریم این رویداد گامی مؤثر در مسیر آینده صنعت خودرو کشور باشد.

ادامه مطلب

وقتی تصمیم‌گیران صنعت با این واقعیت روبه‌رو شوند که "هزینه‌های تغییر به‌طور تصاعدی افزایش می‌یابد، در حالی که رشد درآمد متوقف شده است"، پرسش اساسی این خواهد بود: مسیر کم‌ریسک‌تر برای پیشروی کدام است؟ این همان پرسش راهبردی است که تحولات سریع و پیش‌بینی‌ناپذیر فناوری، سیاست و بازار، صنعت خودرو را در برابر آن قرار داده است. در چنین شرایطی، مدیریت این صنعت باید مشخص سازد چه سطحی از ریسک‌پذیری می‌تواند به‌عنوان شرط ضروری بقا و رشد پذیرفته شود. ریسک، که در گذشته عمدتاً تهدیدی برای ثبات سازمان تلقی می‌شد، امروز به‌مثابه موتور نوآوری و عامل اصلی خلق ارزش بازتعریف می‌شود.

ادامه مطلب