هشدار تازه قطعه‌سازان نشان می‌دهد صنعت خودرو در وضعیتی بحرانی قرار گرفته است. موجودی قطعات تنها برای یک تا دو ماه دیگر کفایت می‌کند و توقف فروش ایران‌خودرو پس از حکم تعزیرات، زنجیره تأمین را در آستانه فروپاشی قرار داده است. انجمن قطعه‌سازان می‌گوید خودروسازان با زیان انباشته بیش از ۲۸۰ هزار میلیارد تومان و چک‌های معوق سنگین روبه‌رو هستند. در چنین شرایطی، مسدود شدن مسیر فروش ایران‌خودرو می‌تواند جریان نقدینگی در این صنعت را به طور کامل متوقف کند و به تعطیلی ده‌ها واحد قطعه‌سازی منجر شود.
ایران‌خودرو اتهام گران‌فروشی را رد کرده و تغییر قیمت‌ها را نتیجه افزایش ۵۵ درصدی هزینه‌های تولید و مصوبات قانونی دانسته است. این شرکت هشدار داده که ادامه وضع موجود نه‌تنها تولید و اشتغال را تهدید می‌کند، بلکه آثار مخربی بر بورس و سرمایه‌گذاری خواهد گذاشت. کارشناسان نیز معتقدند پیامدهای این بحران تنها به کارخانه‌ها محدود نخواهد شد و افت ارزش سهام خودروسازان و قطعه‌سازان، تضعیف اعتماد سرمایه‌گذاران، افزایش بیکاری و حتی رشد دلالی در بازار خودرو از تبعات مستقیم این تصمیم‌هاست.
راه‌حل فوری، ایجاد هماهنگی میان قوه قضائیه و دولت است. بازگشایی کنترل‌شده فروش، تعدیل قیمت‌ها متناسب با هزینه‌های واقعی، ارائه تسهیلات به قطعه‌سازان و اطلاع‌رسانی شفاف می‌تواند مانع از تبدیل بحران کنونی به فروپاشی کامل صنعت خودرو شود. زنجیره قطعه‌سازی و خودروسازی ایران در موقعیتی حساس قرار گرفته است؛ جایی که هر تصمیم شتاب‌زده می‌تواند به خاموشی موتور یکی از صنایع مادر کشور بیانجامد. امروز بیش از هر زمان دیگر، نیاز به تصمیم‌گیری عقلانی و هماهنگ برای حفظ تولید ملی احساس می‌شود.
احمد فرهادی
وب‌سایت | اینستاگرام | واتس‌اَپ | تلگرام | آپارات | یوتیوب | احمد فرهادی
