دو روز گفتوگوی تعاملی G-Space جیران موتور با همکاری اندیشکده خودرو، به محلی برای طرح و بررسی طیف متنوعی از موضوعات مرتبط با صنعت خودرو تبدیل شد.
در این برنامه که با حضور جمعی از مدیران، استادان دانشگاه، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو برگزار شد، تلاش شد مسائل صنعت خودرو از زوایای مختلف و با نگاهی فراتر از موضوعات معمول نمایشگاهی مورد بحث و گفتوگو قرار گیرد.
در آغاز روز نخست، دکتر قاسم خرمی، مدیرعامل سازمان مدیریت صنعتی، مهمان این برنامه بود. در این گفتوگو درباره نقش سازمان مدیریت صنعتی در توسعه کسبوکارها و همچنین اهمیت توجه به دانش و تجربهای که طی سالها در سازمانها انباشته و رسوب کرده است، بحث شد؛ دانشی که میتواند بخشی از سرمایه ناملموس و ارزشمند سازمانها محسوب شود.
در ادامه، مهندس عزیزی، از پیشکسوتان صنعت خودرو، درباره ضرورت ایجاد نگاهی ساختارمند به نمایشگاههای خودرو و همچنین چالشهای مرتبط با تعداد واردکنندگان و ساختار بازار خودرو سخن گفت.
مهندس رجایی مهمان بعدی این برنامه بود و در گفتوگویی تخصصی، موضوع کاربست هوش مصنوعی در زیستبوم صنعت خودرو و ظرفیتهای این فناوری برای تحول در بخشهای مختلف صنعت مورد بررسی قرار گرفت.
بخش دیگری از برنامه به تاریخ و تجربه صنعت خودرو اختصاص داشت. مهندس رضا استادی، کارگردان فیلم مستند «احمد محمود آلخیام»، درباره اهمیت فعالیت برادران خیامی، آثار فعالیتهای آنان بر جامعه آن روز و تداوم برخی از پیامدهای آن در جامعه امروز سخن گفت. در این گفتوگو همچنین درباره مستند دیگر ایشان با عنوان «بنز ایرانی» و روایتهای تاریخی صنعت خودرو بحث شد.
دکتر ذگردی نیز در ادامه، به موضوع چرایی عقبماندگی صنعت خودرو پرداخت و در بخشی از گفتوگو، تجربه رشد سریع صنعت چین و عواملی که زمینهساز این تحول شدهاند، مورد بررسی قرار گرفت.
در حوزه اقتصاد و بازار، آقای موقعی، عضو هیأتمدیره انجمن ملی لیزینگ، درباره صنعت لیزینگ و نقش آن در تسهیل دسترسی مصرفکنندگان به خودرو و کمک به توسعه بازار سخن گفت.
موضوع آینده برند و Future Brand نیز با حضور آقای مهرینفر مورد توجه قرار گرفت و درباره اهمیت برند در آینده صنعت خودرو گفتوگو شد.
در حوزه طراحی خودرو، آقای سلیمانی، طراح استایل خودرو، درباره طراحی خودرو و اهمیت نگاه طراحی در شکلگیری محصول و تجربه مخاطب سخن گفت.
یکی از مباحث متفاوت این برنامه، موضوع پویاییشناسی سیستمها و تحلیل مسائل پیچیده صنعت خودرو بود که با حضور دکتر زاهدی مطرح شد. در این گفتوگو، ضرورت ایجاد مرکزی برای تحلیل مسائل پیچیده و بررسی صنعت خودرو با رویکردی پویا و سیستمی مورد توجه قرار گرفت.
آقای وحیدی واقف نیز درباره مسائل منابع انسانی صنعت خودرو و اهمیت سرمایه انسانی در مسیر تحول این صنعت به گفتوگو پرداخت.
در بخش دیگری از برنامه، آقای حسین منوچهر پارسا درباره اهمیت رانندگی تدافعی و ضرورت توجه بیشتر به فرهنگ و رفتار صحیح رانندگی سخن گفت.
موضوع فرهنگ و صنعت نیز در گفتوگو با آقای دیدهبان مورد بررسی قرار گرفت. در این بخش بر اهمیت فعالیت فرهنگی و ضرورت توجه به «پیوست فرهنگی» در فعالیتهای صنعتی تأکید شد.
همچنین خانم راوی که چند سال در بازار خودروی انارات فعالیت داشته است، مهمان این برنامه بود و درباره تجربه فعالیت در بازار خودرو در انارات و مقایسه ویژگیهای این بازار با بازار خودروی ایران گفتوگو کرد.
از فناوری تا فرهنگ
تنوع موضوعات مطرحشده در این دو روز نشان داد که صنعت خودرو را نمیتوان صرفاً از دریچه تولید و فروش خودرو بررسی کرد. هوش مصنوعی، طراحی، بازار، لیزینگ، برند، منابع انسانی، حکمرانی، پویاییشناسی سیستمها، فرهنگ، ایمنی و حتی مستندسازی تاریخ صنعت، هر یک بخشی از پازل بزرگ صنعت خودرو هستند.
این برنامه با همراهی جیران موتور و مدیریت محتوایی اندیشکده خودرو، تلاش کرد فضای نمایشگاه را به بستری برای گفتوگو، پرسشگری و تبادل تجربه میان متخصصان و مخاطبان تبدیل کند؛ گفتوگوهایی که برخی از آنها میتواند زمینهای برای بحثهای عمیقتر و برنامههای آینده باشد.
وبسایت | اینستاگرام | واتساَپ | تلگرام | آپارات | یوتیوب | احمد فرهادی
