آیا شهرهای خودروساز، پس از خودروسازان بزرگ زنده می‌مانند؟

آیا شهرهای خودروساز، پس از خودروسازان بزرگ زنده می‌مانند؟
شهرهای صنعتی بسیاری در جهان، رشد اقتصادی خود را مدیون حضور یک صنعت یا شرکت بزرگ هستند. شهر Hermosillo در مکزیک نمونه‌ای بارز است که به دلیل کارخانه فورد و توسعه صنعت خودرو، رشد اقتصادی چشمگیری را تجربه کرده است. با این حال، پرسش کلیدی این است که آیا این موفقیت پایدار است یا وابستگی شدید به یک صنعت، ریسک‌های بلندمدت ایجاد می‌کند؟ مطالعه موردی Hermosillo که توسط Growth Lab دانشگاه هاروارد انجام شده است، نشان می‌دهد که رشد سریع بدون ایجاد تنوع صنعتی و انعطاف اقتصادی، می‌تواند شهرها را در برابر شوک‌های اقتصادی آسیب‌پذیر کند.
ادامه مطلب

فرصتی دوباره برای بازنگری در مسائل پیچیده صنعت خودرو

فرصتی دوباره برای بازنگری در مسائل پیچیده صنعت خودرو
در تاریخ مدیریت ایران، نام‌هایی وجود دارند که بیش از آن‌که استاد دانشگاه باشند، نقش سازنده یک جریان فکری ملی را ایفا کرده‌اند. دکتر علینقی مشایخی بی‌تردید یکی از همین چهره‌هاست؛ استاد برجسته مدیریت در دانشگاه صنعتی شریف، دانش‌آموخته MIT و از بنیان‌گذاران تفکر سیستمی در کشور.
ادامه مطلب

تاریخ شفاهی صنعت؛ تکیه‌گاهی برای بازگرداندن امید

تاریخ شفاهی صنعت؛ تکیه‌گاهی برای بازگرداندن امید
در جامعه‌ای که سال‌هاست با فراز و نشیب‌های اقتصادی، مدیریتی و اجتماعی دست‌وپنجه نرم می‌کند، شاید بزرگ‌ترین کمبود، کمبود امید باشد. فقر امید از هر فقر دیگری ویران‌کننده‌تر است؛ زیرا وقتی امید از میان برود، تلاش‌ها بی‌ثمر می‌شود، انگیزه‌ها رنگ می‌بازد و حتی بزرگ‌ترین استعدادها نیز خاموش می‌شوند. سال‌هاست مردان و زنانی در صنعت این کشور، هست و نیست خود را پای توسعه، تولید، ساخت و خودکفایی گذاشته‌اند؛ اما بسیاری از آنان هیچ‌گاه آنچنان که باید دیده و شنیده نشده‌اند.
ادامه مطلب

تفکر سیستمی؛ حلقه مفقوده میان دانشگاه و صنعت در مسیر توسعه‌یافتگی

تفکر سیستمی؛ حلقه مفقوده میان دانشگاه و صنعت در مسیر توسعه‌یافتگی
یکی از نشانه‌های بارز توسعه‌یافتگی در کشورها، تعامل مؤثر میان دانشگاه‌ها، اندیشکده‌ها و صنایع است؛ تعاملی که فراتر از تبادل دانش، به تولید فهم مشترک از مسائل پیچیده و طراحی سیاست‌های پایدار منجر می‌شود. در بسیاری از صنایع جهانی ـ به‌ویژه صنعت خودرو ـ این ارتباط در قالب تفکر سیستمی و پویایی‌شناسی سیستم‌ها نهادینه شده است؛ رویکردی که توانسته شکاف میان دانش نظری و نیازهای عملی کسب‌وکار را پر کند.
ادامه مطلب

اطلاعیه مهم: ظرفیت اصلی همایش تکمیل شد؛ ظرفیت تکمیلی فعال گردید

اطلاعیه مهم: ظرفیت اصلی همایش تکمیل شد؛ ظرفیت تکمیلی فعال گردید
با توجه به استقبال گسترده از همایش «اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو؛ از تأمین مالی تا تاب‌آوری» ظرفیت اصلی سالن همایش تکمیل شده است. با این حال، به‌منظور پاسخ‌گویی به درخواست‌های متعدد در روزهای پایانی، تعداد محدودی ظرفیت تکمیلی نهایی برای حضور در همایش در نظر گرفته شده است. ⚠ این ظرفیت کاملاً محدود و غیرقابل افزایش است و تنها بر اساس اولویت تماس رزرو می‌شود.
ادامه مطلب

اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو

اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو
در شرایط حساس کنونی و در آستانه تحولات مهم اقتصادی، اندیشکده خودرو با همکاری شرکت سایپا و انجمن قطعه‌سازان همگن تهران برگزار می‌کند: نشست نخبگانی «پس از ماشه» با حضور جمعی از اساتید برجسته اقتصاد و صنعت کشور. این همایش فرصتی است برای گفت‌وگوی مستقیم میان نخبگان اقتصادی، مدیران بنگاه‌ها و سیاست‌گذاران درباره آینده اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو.
ادامه مطلب

پیش‌بینی آینده خودروسازی ایران: غیب‌گویی یا آینده‌نگاری؟

پیش‌بینی آینده خودروسازی ایران: غیب‌گویی یا آینده‌نگاری؟
"قطعیت در پیش‌بینی" از ویژگی‌های پزوهشگری و مهندسی نیست و چنین ادعایی بیشتر به قلمرو فال بینی تعلق دارد. اگرچه پژوهشگران نیز از واژه "پیش‌بینی" استفاده می‌کنند، اما اصول کارشان با غیب‌گویی فال‌گیران بیگانه است. آینده‌نگاری علمی نه بر ابهام و حدس، بلکه بر سناریوهای روشن، مفروضات شفاف و مدل‌های احتمالاتی استوار است. مرز میان پژوهش و خیال‌پردازی را تسلط بر علم احتمالات، شفافیت پیش‌فرض‌ها و اتکا به برآوردهای تخصصی تعیین می‌کند. با این حال، تجمیع دانش تخصصی به‌تنهایی دقت آینده‌نگاری را تضمین نمی‌کند.
ادامه مطلب

ورای «ماشه»: سرمایه‌ای به نام «آینده جمعی»

ورای «ماشه»: سرمایه‌ای به نام «آینده جمعی»
آینده جمعی، ارزشمندترین سرمایه هر ملت به شمار می‌رود؛ سرمایه‌ای که ارزش آن با میزان مشارکت همگانی در ساخت آن نسبت مستقیم دارد. مشارکت عمومی، آینده را شکوفا می‌سازد، حال آنکه بی‌تفاوتی آن را بی‌ثمر می‌کند. پیمودن این مسیر، وظیفه یک گروه خاص نیست، بلکه بر همت تمامی اقشار جامعه استوار است: از کارگر و کشاورز تا دانشجو و مهندس، و از کارآفرین و سرمایه‌گذار تا سیاست‌گذار و صنعتگر. رفاه پایدار، جز بر شالوده یک اقتصاد پویا و صنعتی استوار نمی‌گردد و تحقق آن، در گرو ایمان جمعی به تولید ملی و تلاشی منسجم برای تحقق این باور است.
ادامه مطلب

ریسک‌گریزی در صنعت خودرو: عامل عقب‌ماندگی راهبردی

ریسک‌گریزی در صنعت خودرو: عامل عقب‌ماندگی راهبردی
وقتی تصمیم‌گیران صنعت با این واقعیت روبه‌رو شوند که "هزینه‌های تغییر به‌طور تصاعدی افزایش می‌یابد، در حالی که رشد درآمد متوقف شده است"، پرسش اساسی این خواهد بود: مسیر کم‌ریسک‌تر برای پیشروی کدام است؟ این همان پرسش راهبردی است که تحولات سریع و پیش‌بینی‌ناپذیر فناوری، سیاست و بازار، صنعت خودرو را در برابر آن قرار داده است. در چنین شرایطی، مدیریت این صنعت باید مشخص سازد چه سطحی از ریسک‌پذیری می‌تواند به‌عنوان شرط ضروری بقا و رشد پذیرفته شود. ریسک، که در گذشته عمدتاً تهدیدی برای ثبات سازمان تلقی می‌شد، امروز به‌مثابه موتور نوآوری و عامل اصلی خلق ارزش بازتعریف می‌شود.
ادامه مطلب

زنجیرهای ناپیدای صنعت؛ بازخوانی یک حکایت در تحلیل توسعه اقتصادی

زنجیرهای ناپیدای صنعت؛ بازخوانی یک حکایت در تحلیل توسعه اقتصادی
در حکایات عرفانی، فیل قدرتمندی روایت می‌شود که با زنجیری سست به جایی بسته شده بود. با وجود توانایی عظیم برای رهایی، سال‌ها در همان محدوده ماند، چرا که از کودکی به قید خو کرده و دیگر تلاشی برای گسستن آن نشان نمی‌داد. این حکایت در نگاه تحلیلی، بیانگر وضعیتی است که در آن نیروی بالقوه‌ی عظیم به دلیل عادت‌ها و محدودیت‌های ذهنی به فعلیت نمی‌رسد.
ادامه مطلب