هلدینگ کوچ؛ موتور تحول در صنعت خودرو و قطعه‌سازی ترکیه

هلدینگ کوچ؛ موتور تحول در صنعت خودرو و قطعه‌سازی ترکیه
هلدینگ کوچ در سال ۱۹۲۶ توسط «وحبی کوچ» تأسیس شد و از دهه ۱۹۶۰ به‌تدریج از یک مجموعه بازرگانی خانوادگی به بزرگ‌ترین هلدینگ صنعتی ترکیه تبدیل شد. امروز بیش از ۱۰۰ شرکت زیرمجموعه این گروه در صنایع مختلف از جمله انرژی، لوازم خانگی، بانکداری و به‌ویژه خودرو و قطعه‌سازی فعالیت دارند. سهم کوچ از تولید ناخالص داخلی ترکیه حدود ۸ درصد و از صادرات صنعتی کشور نزدیک به ۱۰ درصد برآورد می‌شود؛ عددی که جایگاه این هلدینگ را در اقتصاد ملی ترکیه به‌خوبی نشان می‌دهد.
ادامه مطلب

تاب‌آوری خودروسازی پس از ماشه؛ قلبی با دو ریتم: ماراتن و سرعت

تاب‌آوری خودروسازی پس از ماشه؛ قلبی با دو ریتم: ماراتن و سرعت
این نوشتار که از آسیب‌شناسی تا ارائه راه‌حل‌های کاربردی را در بر می‌گیرد، به این پرسش بنیادین می‌پردازد که کدام ابعاد تاب‌آوری باید در کانون توجه و اولویت‌بندی راهبردی برای تقویت ظرفیت‌های سازمانی قرار گیرند؟  از آنجا که نقطه آغازین تقویت تاب‌آوری برای هر سازمان بر اساس زمینه فعالیت و موقعیت آن متفاوت است، این فرآیند طبیعتی چندوجهی دارد. از این رو، نوشتار حاضر چارچوبی علمی و کاربردی برای معماری نوین تاب‌آوری ملی خودروسازی پیشنهاد می‌کند تا زمینه را برای گفتمان‌های سازنده و سیاست‌گذاری‌های مؤثر همه ذینفعان در این خصوص فراهم آورد.
ادامه مطلب

ریسک‌گریزی در صنعت خودرو: عامل عقب‌ماندگی راهبردی

ریسک‌گریزی در صنعت خودرو: عامل عقب‌ماندگی راهبردی
وقتی تصمیم‌گیران صنعت با این واقعیت روبه‌رو شوند که "هزینه‌های تغییر به‌طور تصاعدی افزایش می‌یابد، در حالی که رشد درآمد متوقف شده است"، پرسش اساسی این خواهد بود: مسیر کم‌ریسک‌تر برای پیشروی کدام است؟ این همان پرسش راهبردی است که تحولات سریع و پیش‌بینی‌ناپذیر فناوری، سیاست و بازار، صنعت خودرو را در برابر آن قرار داده است. در چنین شرایطی، مدیریت این صنعت باید مشخص سازد چه سطحی از ریسک‌پذیری می‌تواند به‌عنوان شرط ضروری بقا و رشد پذیرفته شود. ریسک، که در گذشته عمدتاً تهدیدی برای ثبات سازمان تلقی می‌شد، امروز به‌مثابه موتور نوآوری و عامل اصلی خلق ارزش بازتعریف می‌شود.
ادامه مطلب

بلوغ زیست‌بوم؛ شاخص سقف ارزش‌آفرینی

بلوغ زیست‌بوم؛ شاخص سقف ارزش‌آفرینی
تجربه کشورهای پیشرو در برقی‌سازی نشان داده است که حداکثر ارزش‌افزوده ناشی از ورود خودروهای برقی، نه صرفاً به خود فناوری پیشرانه، بلکه به میزان آمادگی و ظرفیت زیست‌بوم پیرامونی برای پذیرش و بهره‌برداری از آن وابسته است. این واقعیت، گذار فناورانه را از سطحی صرفاً تکنولوژیک فراتر برده و به مقوله‌ای ساختاری و سیستمی بدل می‌سازد. در نگاه نخست، جایگزینی خودروهای احتراق داخلی با خودروهای تمام‌برقی به دلیل منافع بلندمدت اقتصادی، زیست‌محیطی و کارکردی، حرکتی منطقی و ارزشمند جلوه می‌کند.
ادامه مطلب

سرعت چین و هندسه جدید خودروسازی جهان

سرعت چین و هندسه جدید خودروسازی جهان
بر اساس تحلیل‌های بیل راسو ـ پژوهشگر برجسته صنعت خودرو و تحولات چین ـ در سال‌های اخیر، واقعیتی شگفت‌انگیز نمایان شد: غربی‌ها در بسیاری از حوزه‌ها سرعت و ابتکار عمل چینی‌ها را از دست داده‌اند. به گفته او، برای نزدیک به دو دهه منطق غالب، «چین برای چین» بود؛ یعنی شرکت‌های چندملیتی فعالیت‌های خود را بومی‌سازی می‌کردند تا تقاضای داخلی را پوشش دهند و سود حاصل را به دفاتر مرکزی در اروپا، ژاپن یا آمریکا منتقل سازند. اما اکنون این فصل به پایان رسیده است. امروز، چین خود معمار تغییر صنعت جهانی است؛ باتکیه‌بر نوآوری، صادرات و مدل‌های زیست‌بوم‌محور کسب‌وکار.
ادامه مطلب

گستره اثرگذاری هوش مصنوعی: تابعی از فرهنگ و بلوغ نهادی

گستره اثرگذاری هوش مصنوعی: تابعی از فرهنگ و بلوغ نهادی
در جهان معاصر، نوعی خوش‌بینی اغراق‌آمیز نسبت به توانمندی‌های هوش مصنوعی شکل گرفته است؛ گویی دوران سلطه ماشین‌ها بر انسان نزدیک است و روبات‌ها در آستانه جایگزینی مطلق انسان در تمامی فعالیت‌های اجتماعی و اقتصادی‌اند. در این چشم‌انداز خیالی، حتی برای ابتدایی‌ترین وظایف هم دیگر به انسان نیازی نخواهد بود؛ ربات‌ها حتی قادرند باتری یکدیگر را تعویض کنند! این نخستین‌بار نیست که فناوری، هم‌زمان الهام‌بخش شگفتی و منشأ نگرانی شده است.
ادامه مطلب

بازنگری بازرسی کیفیت قطعات، کلید سودآوری خودروسازان

بازنگری بازرسی کیفیت قطعات، کلید سودآوری خودروسازان
تحلیل‌های اندیشکده خودرو، پرده از پارادوکسی عمیق و بحرانی در صنعت خودروسازی بین‌الملل برمی‌دارد: با وجود جهش‌های بی نظیر فناوری و گسترش امکانات، کیفیت خودروها در بازارهای جهانی و داخلی نه‌تنها بهبود نیافته، بلکه روندی نزولی را طی می‌کند. یافته‌های پژوهش‌های بین‌المللی نشان می‌دهد که خودروهای امروزی، علی‌رغم بهره‌مندی از فناوری‌های پیچیده و نوآورانه، با چالش‌های فزاینده‌ای در زمینه قابلیت اطمینان و کیفیت مواجه‌اند و سطح کیفی آن‌ها نسبت به گذشته کاهش یافته است.
ادامه مطلب

کاربرد هوش مصنوعی در یادگیری و توسعه منابع انسانی

کاربرد هوش مصنوعی در یادگیری و توسعه منابع انسانی
در عصر تحول دیجیتال، سازمان‌ها بیش از هر زمان دیگری نیازمند منابع انسانی مجهز به دانش، مهارت و نگرش‌های به‌روز هستند. یادگیری و توانمندسازی کارکنان دیگر یک گزینه نیست، بلکه ضرورتی استراتژیک برای بقا و رشد در محیط رقابتی امروز به شمار می‌رود. در این میان، هوش مصنوعی به‌عنوان یکی از قدرتمندترین فناوری‌های نوین، توانسته است نقشی بی‌بدیل در بازطراحی فرآیندهای آموزشی ایفا کند. هوش مصنوعی با قدرت تحلیل داده‌های کلان و شناسایی الگوهای پنهان، می‌تواند به شکلی دقیق و عمیق نیازهای آموزشی کارکنان را استخراج کند؛ امری که در گذشته عمدتاً با پرسشنامه‌ها و روش‌های سنتی انجام می‌شد.
ادامه مطلب

ارتباط هوش مصنوعی و صنعت خودروسازی

ارتباط هوش مصنوعی و صنعت خودروسازی
هوش مصنوعی (AI) در سال‌های اخیر به یکی از عوامل کلیدی در تحول و پیشرفت صنعت خودروسازی تبدیل شده است. این فناوری به شرکت‌های خودروسازی کمک می‌کند تا فرآیندهای تولید، طراحی، و خدمات پس از فروش را بهبود بخشند و تجربه مشتری را ارتقا دهند. در این مقاله، به بررسی تأثیرات هوش مصنوعی بر صنعت خودروسازی، کاربردها، چالش‌ها و آینده این فناوری خواهیم پرداخت.
ادامه مطلب

کاربرد هوش مصنوعی در خطوط تولیدی

کاربرد هوش مصنوعی در خطوط تولیدی
بطور کلی، سه فناوری یادگیری ماشین، شبکه‌های عصبی و یادگیری عمیق، تکنیک‌های هوش مصنوعی هستند که در صنعت تولید مورد استفاده قرار می‌گیرند. یکی از کاربردهای اصلی یادگیری ماشین در تولید، تعمیر و نگهداری پیش‌بینی‌کننده (Predictive Maintenance)  است. این مورد از بزرگ‌ترین فناوری‌های رو به رشد یادگیری ماشین در تولید خواهد بود که با استفاده از آن از سال 2020 تا 2025 میلادی، ارزش بازار 38 درصد افزایش خواهد داشت.
ادامه مطلب