رقابت یا انحصار؟ هیچ‌کدام؛ مشکل، بی‌ثباتی است

رقابت یا انحصار؟ هیچ‌کدام؛ مشکل، بی‌ثباتی است
دکتر محمدمهدی بهکیش هشدار داد که افت ظرفیت صنایع ارزآور (فولاد و پتروشیمی) و قفل‌شدن طرح‌های انرژی دسترسی کشور به ارز را تهدید می‌کند و مستقیماً بر صنعت خودرو اثر می‌گذارد. بدون رفع تحریم‌ها، بهبود روابط خارجی و احیای تجارت نه تولید تاب‌آوری دارد و نه بازار خودرو رقابتی می‌شود. او تأکید کرد ایران با نادیده‌گرفتن نقش تجارت و تمرکز افراطی بر صنعتی‌سازی، مسیر رشد طبیعی را از دست داده است.
ادامه مطلب

میراث عالیخانی و بازگشت به عقلانیت صنعتی

میراث عالیخانی و بازگشت به عقلانیت صنعتی
در تاریخ اقتصاد ایران، کمتر نامی به‌اندازه «علینقی عالیخانی» با مفهوم «عقلانیت صنعتی» گره خورده است. وزیری که در دهه ۱۳۴۰، با نگاهی نظام‌مند و علمی، وزارت اقتصاد را از نهادی اداری به موتور برنامه‌ریزی توسعه بدل کرد. عالیخانی، شاید بیش از هر فرد دیگری، نماد نسلی از تکنوکرات‌ها بود که باور داشتند ایران می‌تواند با تکیه بر علم، مدیریت و شایسته‌سالاری، صنعتی شود ـ نه با دستور و شعار. او …
ادامه مطلب

بازتولید رانت در غیاب سیاست‌گذاری کارآمد

بازتولید رانت در غیاب سیاست‌گذاری کارآمد
پایان ثبت‌نام مرحله جدید فروش محصولات ایران‌خودرو بار دیگر چالش‌های ساختاری تصمیم‌سازی در صنعت خودرو را نمایان کرد. طبق آمار رسمی، در این طرح بیش از ۵ میلیون و ۶۵۵ هزار نفر برای خرید تنها ۷۳ هزار دستگاه خودرو ثبت‌نام کرده‌اند. این در حالی است که حدود ۹۰ درصد از متقاضیان در گروه عادی قرار دارند، اما سهم اختصاص‌یافته به آنان تنها ۳۰ درصد از کل عرضه است؛ به بیان دیگر، شانس موفقیت برای هر متقاضی عادی کمتر از ۰.۵ درصد برآورد می‌شود.
ادامه مطلب

زنجیرهای ناپیدای صنعت؛ بازخوانی یک حکایت در تحلیل توسعه اقتصادی

زنجیرهای ناپیدای صنعت؛ بازخوانی یک حکایت در تحلیل توسعه اقتصادی
در حکایات عرفانی، فیل قدرتمندی روایت می‌شود که با زنجیری سست به جایی بسته شده بود. با وجود توانایی عظیم برای رهایی، سال‌ها در همان محدوده ماند، چرا که از کودکی به قید خو کرده و دیگر تلاشی برای گسستن آن نشان نمی‌داد. این حکایت در نگاه تحلیلی، بیانگر وضعیتی است که در آن نیروی بالقوه‌ی عظیم به دلیل عادت‌ها و محدودیت‌های ذهنی به فعلیت نمی‌رسد.
ادامه مطلب

جاه‌طلبی در برابر محدودیت‌های ساختاری؛ همگرایی و واگرایی شرق و غرب

جاه‌طلبی در برابر محدودیت‌های ساختاری؛ همگرایی و واگرایی شرق و غرب
پیشرفت فناوری و تمدن انسانی را می‌توان همواره برآمده از نیروی نهفته در جاه‌طلبی دانست؛ نیرویی که برخلاف برداشت‌های منفی متعارف، الزاماً بار ارزشی منفی ندارد. جاه‌طلبی علمی و کنجکاوی خلاقانه از بنیادی‌ترین محرک‌های جابه‌جایی مرزهای دانش، اندیشه و مهندسی بوده است. با این حال، تاریخ تحول بشر نشان می‌دهد که جاه‌طلبی تنها در صورتی به بار می‌نشیند که بتواند بر تنش دائمی میان میل درونی به تحقق اهداف اهداف بلندپروازانه از یک‌سو و محدودیت‌ها و قیود ساختاری از سوی دیگر غلبه کند.
ادامه مطلب

رمز عبورتان را فراموش کرده‌اید؟

ثبت کلمه عبور خود را فراموش کرده‌اید؟ لطفا شماره همراه یا آدرس ایمیل خودتان را وارد کنید. شما به زودی یک ایمیل یا اس ام اس برای ایجاد کلمه عبور جدید، دریافت خواهید کرد.

بازگشت به بخش ورود

کد دریافتی را وارد نمایید.

بازگشت به بخش ورود

تغییر کلمه عبور

تغییر کلمه عبور

حساب کاربری من

سفارشات

مشاهده سفارش

سبد خرید