در دنیای پرشتاب تحول دیجیتال، صنعت خودروسازی با تغییراتی بنیادین در فناوری، بازار و نیروی کار روبه‌روست. ظهور خودروهای الکتریکی، خودران و سیستم‌های هوشمند تولید، نیاز به نیروهای متخصص و فرآیندهای منابع انسانی نوآورانه را بیش از پیش ضروری کرده است. در این مسیر، هوش مصنوعی (AI) نه‌تنها ابزاری برای بهینه‌سازی فرآیندهای منابع انسانی محسوب می‌شود، بلکه موتور محرکی برای تحول فرهنگ سازمانی و ارتقای بهره‌وری نیروی کار است.

ادامه مطلب

از این به بعد روز 17 بهمن ماه 1403 برای صنعت خودروسازی ایران روز مهمی محسوب می‌شود؛ «ایران خودرو» به عنوان نماد مهمی از صنعت خودروسازی دولتی ایران؛ پس از برگزاری مجمع عمومی عادی به طور فوق العاده و با حضور اعضای هیات مدیره و نمایندگان سازمان بورس و سازمان حسابرسی و سهام داران عمده؛ به بخش خصوصی واگذار گردید. اهمیت این خبر چنان بود که خیلی‌ها در موردش نوشتند؛ یکی تیتر زد «ایران خودرو را بخش خصوصی آزاد کرد» یکی پست کرد «درد 27 ساله‌ام درمان شده، از شوق خوابم نمی‌برد! ... امید نه یقین داشتم می‌شود و شد. چی؟ بازگشت آرزوهای وطن».

ادامه مطلب

غیرقابل‌انکار است که اتحادیه اروپا، روزگاری پیشتاز در عرصه مهندسی و نوآوری، اکنون در رقابت با ایالات متحده و چین در حوزه فناوری‌های پیشرفته و نوظهور با مشکلات جدی روبرو شده است. شواهد موجود حاکی از آن است که این اتحادیه جایگاه برتر خود را در برخی از صنایع کلیدی، به‌ویژه صنعت خودروسازی، به تدریج از دست داده و برای بازگشت به صدر جدول جهانی نیازمند تحولات بنیادین است.

ادامه مطلب

اندیشکده خودرو برای نخستین بار همایشی را با موضوع چالش‌های منابع انسانی در صنعت خودروسازی برگزار خواهد کرد؛ چند روزی از اطلاع‌رسانی این همایش تحت عنوان «فصل پاییزی در منابع انسانی صنعت خودرو» می‌گذرد و کسانی که به هر نحوی در زنجیره ارزش کسب و کار خودرو فعالیت می‌کنند سوالاتی را طرح کرده‌اند که سعی می‌کنیم به این سوالات پر تکرار پاسخ دهیم: 1. برنامه همایش چیست؟ این همایش در سه بخش کلی ارائه خواهد شد؛ بخش نخست پنل کارگزاران منابع انسانی و بخش دوم پنل اساتید و در انتهای همایش استقرار میزهای دانش جهت ملاقات با اساتید

ادامه مطلب