اندیشکده خودرو درگذشت مهندس محسن خلیلی عراقی، از پیشکسوتان برجسته صنعت و کارآفرینی ایران و از چهره‌های اثرگذار در شکل‌گیری و توسعه نهادهای بخش خصوصی را تسلیت می‌گوید. مهندس محسن خلیلی عراقی، زاده پنجم تیرماه ۱۳۰۸، در هفدهم مهرماه ۱۴۰۵ چشم از جهان فروبست؛ مردی که بخش بزرگی از زندگی خود را به ساختن، توسعه‌دادن و دفاع از امکان تولید و کارآفرینی در ایران اختصاص داد.

ادامه مطلب

در تاریخ اقتصاد ایران، کمتر نامی به‌اندازه «علینقی عالیخانی» با مفهوم «عقلانیت صنعتی» گره خورده است. وزیری که در دهه ۱۳۴۰، با نگاهی نظام‌مند و علمی، وزارت اقتصاد را از نهادی اداری به موتور برنامه‌ریزی توسعه بدل کرد. عالیخانی، شاید بیش از هر فرد دیگری، نماد نسلی از تکنوکرات‌ها بود که باور داشتند ایران می‌تواند با تکیه بر علم، مدیریت و شایسته‌سالاری، صنعتی شود ـ نه با دستور و شعار. او …

ادامه مطلب

در میانه‌ی بحث‌های داغ درباره مسیر توسعه ایران، یاد نام مردی زنده می‌شود که از نخستین طراحان صنعتی‌شدن ایران بود؛ دکتر رضا نیازمند، مهندس، مدیر و اندیشمندی که پایه‌گذار سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و یکی از معماران صنعتی‌سازی دهه ۴۰ شمسی به شمار می‌آید.

ادامه مطلب

در اقلیم کسب و کار خودروی ایران، هم ظرفیت‌های فیزیکی خالی بسیاری وجود دارد؛ هم ایده‌های بسیار کار آمد و هم ذخایر مدیریتی چونان رکسانا، اما سوله های بی سرنوشتی، ایده‌های  نیازموده و انسانهای به کنار واداشته شده، کار را بجایی نامطلوب رسانده، می‌توان با بکارگیری ظرفیتهای خالی، ایده‌های جدید و مدیران مجرب سرنوشتی دیگر برای خودروسازی رقم زد.

ادامه مطلب