وارداتِ بی‌سکان؛ بازاری که با تصمیمات لحظه‌ای به گل نشسته است

وارداتِ بی‌سکان؛ بازاری که با تصمیمات لحظه‌ای به گل نشسته است
نمایندگان واردکنندگان خودرو در این نشست تصویری روشن از بازاری ارائه کردند که نه با منطق اقتصادی اداره می‌شود و نه با ثبات مقررات؛ بازاری که به‌جای آنکه ریشه در اصول رقابت داشته باشد، اسیر تصمیمات لحظه‌ای و دستورالعمل‌های پیش‌بینی‌ناپذیری شده که هر روز بخشی از آن را از کار می‌اندازد. نخستین محور سخنان واردکنندگان، بی‌ثباتی سیاست‌های ارزی بود؛ بحرانی که همچون سایه‌ای دائمی بر سر واردات خودرو سنگینی می‌کند.
ادامه مطلب

بنزین سه‌نرخی؛ اصلاحی کوچک برای مسئله‌ای بزرگ

بنزین سه‌نرخی؛ اصلاحی کوچک برای مسئله‌ای بزرگ
تصمیم اخیر دولت برای سه‌نرخی‌کردن بنزین در ظاهر نشانه‌ای از بازگشت سیاست‌گذار به اصلاحات قیمتی است؛ اما واقعیت این است که مسئله انرژی در ایران آن‌قدر بزرگ، پیچیده و انباشته شده که اصلاحات محدود و مقطعی نمی‌تواند گره اصلی را باز کند. آنچه امروز با آن روبه‌رو هستیم، یک چالش ساختاری است؛ ناترازی عظیمی که نه با افزایش چند هزار تومانی قیمت، بلکه با بازنگری اساسی در مسیر سیاست‌گذاری قابل حل است.
ادامه مطلب

اطلاعیه مهم: ظرفیت اصلی همایش تکمیل شد؛ ظرفیت تکمیلی فعال گردید

اطلاعیه مهم: ظرفیت اصلی همایش تکمیل شد؛ ظرفیت تکمیلی فعال گردید
با توجه به استقبال گسترده از همایش «اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو؛ از تأمین مالی تا تاب‌آوری» ظرفیت اصلی سالن همایش تکمیل شده است. با این حال، به‌منظور پاسخ‌گویی به درخواست‌های متعدد در روزهای پایانی، تعداد محدودی ظرفیت تکمیلی نهایی برای حضور در همایش در نظر گرفته شده است. ⚠ این ظرفیت کاملاً محدود و غیرقابل افزایش است و تنها بر اساس اولویت تماس رزرو می‌شود.
ادامه مطلب

خداداد فرمانفرماییان؛ معمار نظم اقتصادی نوین ایران

خداداد فرمانفرماییان؛ معمار نظم اقتصادی نوین ایران
در میان نام‌های بزرگ توسعه ایران در قرن بیستم، خداداد فرمانفرماییان جایگاهی ویژه دارد؛ مدیری از تبار اندیشه و انضباط که در بزنگاه‌های حساس، شالوده‌ی نهادی اقتصاد ایران را پی‌ریزی کرد. از سازمان برنامه تا بانک مرکزی، حضور او یادآور نسلی از مدیران است که پیش از هر چیز، به «نظم» و «حسابداری عقلانی» باور داشتند. فرمانفرماییان فارغ‌التحصیل اقتصاد از دانشگاه هاروارد بود و در بازگشت به ایران در دهه ۱۳۳۰، به حلقه‌ی اولیه‌ی برنامه‌ریزان سازمان برنامه پیوست.
ادامه مطلب

تاب‌آوری خودروسازی پس از ماشه؛ قلبی با دو ریتم: ماراتن و سرعت

تاب‌آوری خودروسازی پس از ماشه؛ قلبی با دو ریتم: ماراتن و سرعت
این نوشتار که از آسیب‌شناسی تا ارائه راه‌حل‌های کاربردی را در بر می‌گیرد، به این پرسش بنیادین می‌پردازد که کدام ابعاد تاب‌آوری باید در کانون توجه و اولویت‌بندی راهبردی برای تقویت ظرفیت‌های سازمانی قرار گیرند؟  از آنجا که نقطه آغازین تقویت تاب‌آوری برای هر سازمان بر اساس زمینه فعالیت و موقعیت آن متفاوت است، این فرآیند طبیعتی چندوجهی دارد. از این رو، نوشتار حاضر چارچوبی علمی و کاربردی برای معماری نوین تاب‌آوری ملی خودروسازی پیشنهاد می‌کند تا زمینه را برای گفتمان‌های سازنده و سیاست‌گذاری‌های مؤثر همه ذینفعان در این خصوص فراهم آورد.
ادامه مطلب

اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو

اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو
در شرایط حساس کنونی و در آستانه تحولات مهم اقتصادی، اندیشکده خودرو با همکاری شرکت سایپا و انجمن قطعه‌سازان همگن تهران برگزار می‌کند: نشست نخبگانی «پس از ماشه» با حضور جمعی از اساتید برجسته اقتصاد و صنعت کشور. این همایش فرصتی است برای گفت‌وگوی مستقیم میان نخبگان اقتصادی، مدیران بنگاه‌ها و سیاست‌گذاران درباره آینده اقتصاد و صنعت ایران در مسیر نو.
ادامه مطلب

تولید در ایران؛ میان محدودیت تحریم‌ها و ناهماهنگی سیاست‌های داخلی

تولید در ایران؛ میان محدودیت تحریم‌ها و ناهماهنگی سیاست‌های داخلی
تولید در ایران امروز در نقطه‌ای بحرانی قرار دارد؛ نقطه‌ای که نه تنها محدودیت‌های بین‌المللی، بلکه کمبود هماهنگی در سیاست‌گذاری داخلی، توان رقابتی فعالان اقتصادی را به شدت کاهش داده است. تحریم‌ها، محدودیت در واردات مواد اولیه و تجهیزات، ناترازی انرژی، مشکلات زیرساختی و کمبود نقدینگی، تولیدکنندگان را در شرایطی قرار داده که هر تصمیم استراتژیک با ریسک بالا همراه است.
ادامه مطلب

پیش‌بینی آینده خودروسازی ایران: غیب‌گویی یا آینده‌نگاری؟

پیش‌بینی آینده خودروسازی ایران: غیب‌گویی یا آینده‌نگاری؟
"قطعیت در پیش‌بینی" از ویژگی‌های پزوهشگری و مهندسی نیست و چنین ادعایی بیشتر به قلمرو فال بینی تعلق دارد. اگرچه پژوهشگران نیز از واژه "پیش‌بینی" استفاده می‌کنند، اما اصول کارشان با غیب‌گویی فال‌گیران بیگانه است. آینده‌نگاری علمی نه بر ابهام و حدس، بلکه بر سناریوهای روشن، مفروضات شفاف و مدل‌های احتمالاتی استوار است. مرز میان پژوهش و خیال‌پردازی را تسلط بر علم احتمالات، شفافیت پیش‌فرض‌ها و اتکا به برآوردهای تخصصی تعیین می‌کند. با این حال، تجمیع دانش تخصصی به‌تنهایی دقت آینده‌نگاری را تضمین نمی‌کند.
ادامه مطلب

مورفولوژی خودروساز موفق؛ از امروز ۲۰۲۵ تا فردای ۲۰۳۰

مورفولوژی خودروساز موفق؛ از امروز ۲۰۲۵ تا فردای ۲۰۳۰
خودروساز موفق آینده کیست؟ پرسشی که زمانی پاسخی روشن و بدیهی در مرزهای ظرفیت بالای تولید، توانمندی مهندسی و اعتبار برند می‌جست، امروز به مفهومی دشوار در ادبیات صنعت خودرو بدل شده است؛ چراکه تحولات فناوری، دگرگونی زنجیره ارزش جهانی، گذار به الگوهای نوین حمل‌ونقل و تغییرات سیاسی، چارچــــــوب‌های گذشته را بنیاداً تغییر داده و تعاریف پیشین دیگر کارآمد نیستند و بازاندیشی در مفاهیم حمل‌ونقل و خودروسازی را الزامی کرده‌اند. 
ادامه مطلب

تأثیر تحریم‌ها و سیستم ماشه بر تولید

تأثیر تحریم‌ها و سیستم ماشه بر تولید
چندین سال از پدیده تحریم اقتصاد ایران گذشته است. تحریم ها که در انتهای دهه هشتاد به دلیل تشدید پروژه اتمی توسط دولت وقت ایجاد شد، تاثیرات زیادی را بر پارامترهای اقتصاد کلان ایران برجای گذاشت و تا امروز ادامه دارد. بطوریکه از سال 1390 الی 1398 میزان تولید ناخالص داخلی (میلیارد ریال به قیمت ثابت آمار بانک مرکزی) 38 درصد کاهش یافته و تشکیل سرمایه حدود 50 درصد کاهش یافته و مصرف 4 درصد کاهش داشته است. این در شرایطی است که جمعیت طی این دوره افزایش داشته است. لذا تولیدسرانه، مصرف سرانه و سرمایه گذاری سرانه باشدت بیشتری کاهش یافته است.
ادامه مطلب

رمز عبورتان را فراموش کرده‌اید؟

ثبت کلمه عبور خود را فراموش کرده‌اید؟ لطفا شماره همراه یا آدرس ایمیل خودتان را وارد کنید. شما به زودی یک ایمیل یا اس ام اس برای ایجاد کلمه عبور جدید، دریافت خواهید کرد.

بازگشت به بخش ورود

کد دریافتی را وارد نمایید.

بازگشت به بخش ورود

تغییر کلمه عبور

تغییر کلمه عبور

حساب کاربری من

سفارشات

مشاهده سفارش

سبد خرید