کسانی که با مهندس غروی کار کرده‌اند او را در چند ویژگی برجسته می‌دانند. او با معرفت، رفیق‌باز و دست و دل‌باز بود. نسبت به هزینه‌ها حساسیت نشان نمی‌داد و این بی‌تفاوتی در تمام لایه‌های مدیریت در داخل و شرکت‌های تابعه رسوخ کرده بود. لابی‌گری قدرتمند بود اما با خارجی‌ها مثل پژو و رنو رابطه خوبی برقرار نکرد. غروی دیدی استراتژیک و کلان نگر داشت به تحولات تکنولوژیکی اهمیت می‌داد. هم نسبت به نوسازی خطوط تولید ایران خودرو اقدام کرد هم به سیستم‌های نرم‌افزاری پرداخت و در توسعه و آموزش نیروی انسانی خست به خرج نداد.

ادامه مطلب

بی‌گمان مهندس منوچهر غروی یکی از بی‌بدیل‌ترین مدیران صنعت خودروسازی ایران است؛ او پس از خیامی دیرپاترین مدیرعامل ایران خودرو بوده است؛ و به مدت 8 سال و 8 ماه و 8 روز در این گروه صنعتی فعالیت کرد. غروی لیسانسیه بیمه از مدرسه عالی بازرگانی داشت؛ پس از انقلاب مدتی را به همکاری با آقای قرائتی در نهضت سوادآموزی گذراند. بعد هم به همراه مهندسان نیکدل؛ رزمخواه و دانایی مقدم به پارس خودرو رفت تا در پست معاونت مالی- اداری خدمت کند.

ادامه مطلب

یکی از محورهای مباحث انتخاباتی نامزدهای موضوع صنعت خودروسازی است؛ اهمیت این صنعت چنان است که نمی‌توان در مباحث کلان کشور به راحتی از کنار آن عبور کرد. به نظر می‌رسد چند پرسش اصلی در این گفتگوهای باید مد نظر قرار بگیرد؛ پرسش‌هایی نظیر:

ادامه مطلب

از جمله عوامل مهم کسب مزیت نسبی و امکان ادامه حیات توجه به سمت تقاضای بازار است. برای انتخاب نوع محصول تولیدی در صنعت خودروسازی، توجه به روند بازار و وضعیت تقاضا اهمیت ویژه‌ای دارد. یعنی توجه به بازار داخلی و بازارهای صادراتی. بازار موردنظر برای تولید خودرو، در درجه اول بازار داخلی است در صورت موفقیت در بازار داخلی امکان صادرات نیز وجود خواهد داشت.

ادامه مطلب

«اندیشکده خودرو» کنکاش در بخش نامشهود این صنعت را هدف اصلی خود قرار داده؛ این نهاد در صدد ایجاد سازوکاری است تا بتواند راهی به برون‌رفت از «وضعیت موجود» و رسیدن به «وضعیت مطلوب» بیابد؛ «اندیشکده خودرو» مبنایی جز خرد جمعی ندارد و هر چه هست حاصل عینیت یافتن توش‌وتوان تجربه کسانی است که سال‌ها در این صنعت کوشیده‌اند.

ادامه مطلب

اندیشکده خودرو به مناسبت روز معلم طرحی را با عنوان انتخاب معلم برتر در حوزه «کسب و کار خودرو» مطرح نمود. در این طرح از مخاطبین درخواست شده بود که «نام ۵ نفر از موثرترین آموزگاران و معلمانی را که به عقیده شما می‌توان آن‌ها را در زمره «برترین معلمان حوزه کسب‌وکار خودرو» برشمرد. اندیشکده خودرو با احترام به نظرات مشارکت‌کنندگان از بین ایمیل‌های دریافتی نام ۵ نفر که بیشترین آرا را به خود اختصاص داده بودند به عنوان معلم برتر به شرح زیر شناسایی نمود.

ادامه مطلب

«اندیشکده خودرو» در نظر دارد به مناسبت روز معلم؛ و گرامی‌داشت تمامی کسانی که در توسعه و پیشرفت مباحث آموزشی صنعت خودرو فعالیت کرده‌اند؛ نظرسنجی مختصری انجام دهد. به همین مناسبت بسیار خشنود خواهیم شد حداکثر تا تاریخ هفتم اردیبهشت ماه نام 5 نفر از موثرترین آموزگاران و معلمانی را که به عقیده شما می‌توان آنها را در زمره «برترین معلمان حوزه کسب و کار خودرو» برشمارد به همراه ذکر کوتاهی از چرایی این انتخاب به ایمیل...

ادامه مطلب

مهم‌ترین ویژگی و مفهوم نوروز مفهوم «نو شدن» است. این نو شدن در ظاهر و باطن مراحل مختلف و گوناگونی دارد؛ مهمترین آن این است که «ذهن‌های خود را نو کنیم» و پنجره‌ای باز کنیم تا «اندیشه‌های جدید به رفتارمان بتابند»

ادامه مطلب

از بهمن ماه سال 1402 بذر نهالی تحت عنوان «اندیشکده خودرو» به منظور ترویج پرسشگری از یک سو و افزایش تعامل و تضارب اندیشه‌ها از سوی دیگر در جاده مخصوص کاشته شد؛ این نهاد که خود را «مرجعی مستقل، پیشتاز، اثرگذار و قابل اعتماد برای توسعه راهکارهای مدیریتی و حکمرانی سازمانی در زنجیره ارزش خودرو» می‌داند؛ در صدد است با ایجاد سازوکارهای متناسب، به یاری تمام خیرخواهان زنجیره ارزش تولید خودرو؛ پنجره‌ای رو به توسعه اندیشه در صنعت خودرو باز نماید.

ادامه مطلب

منوچهر منطقی متولد ۱۳۳۴ در محله نازی‌آباد (تهران) است. پدر او از کارمندان شرکت نفت بود. منطقی در همان محله نازی‌آباد بزرگ شد و در مدرسه الهی تحصیلات اولیه خود را گذراند و سپس با شرکت در کنکور، وارد دانشگاه صنعتی شریف (صنعتی آریامهر) شد. او تحصیلات کارشناسی و کارشناسی ارشد خود را در رشته مهندسی برق طی سال‌های ۱۳۵۲ تا ۱۳۵۹ در دانشگاه صنعتی شریف گذراند. پس از شروع جنگ ایران و عراق تا پایان سال ۱۳۶۲ به عنوان مسوول مرکز تحقیقات مخابرات سپاه پاسداران هدایت پروژه‌های متعدد در زمینه طراحی شبکه‌های مخابراتی و سیستم‌های گیرنده و فرستنده و رمزکننده را بر عهده داشت.

ادامه مطلب