صنعت خودرو ۲۰۲۵: سالی که نوآوری برای بقا اجباری می‌شود

صنعت خودرو ۲۰۲۵: سالی که نوآوری برای بقا اجباری می‌شود
در سال ۲۰۲۵، صنعت جهانی خودروسازی با نامطمئنی‌های بیشتری در زمینه رشد بازار، فناوری و پویایی‌های ژئوپلتیکی روبه‌رو خواهد شد. این صنعت تحولی عمیق را تجربه خواهد کرد که ناشی از پیشرفت‌های فناورانه، تغییرات در ساختار بازار و پیچیدگی‌های سیاسی خواهد بود. بازارهای نوظهوری همچون کشورهای آسه‌آن، مکزیک و هند با افزایش ظرفیت تولید، در مسیر رشد قرار خواهند گرفت، در حالی‌که غرب و چین به رقابت سیاسی و صنعتی ادامه خواهند داد. اروپا با چالش‌هایی مانند کاهش توان خرید و عدم‌قطعیت سیاست‌گذاری روبه‌رو خواهد شد و امریکا با سیاست "احیای ساخت امریکا" رویکردی سرسختانه‌تر در برابر چین اتخاذ خواهد کرد.
ادامه مطلب

همگرایی اندیشه‌ها چراغ راه صنعت خودرو

همگرایی اندیشه‌ها چراغ راه صنعت خودرو
تصمیم‌گیری در خصوص اولویت‌بندی صنایع، مستلزم هم‌افزایی نظام‌مند و تبادل نظر میان ذی‌نفعان کلیدی است. در حال حاضر، صنعت خودروسازی بین‌الملل و حوزه‌های وابسته به آن در مسیر گذار به سوی حمل‌ونقل پاک و پایدار قرار دارند. این تحول، نه تنها به کاهش آلاینده‌ها کمک می‌کند، بلکه چارچوبی برای تطبیق با الزامات زیست‌محیطی و رقابت‌پذیری جهانی فراهم می‌آورد.  در این میان، کشور چین با سرعتی بی‌سابقه و راهبردهای جامع، جایگاه خود را به‌عنوان پیشرو بی‌رقیب در بازار خودروهای برقی تثبیت کرده است.
ادامه مطلب

«وردک» صنعت خودرو!

«وردک» صنعت خودرو!
اگر پدیده‌ها و صنایع به "وردک"های ضروری مجهز نباشند در حرکتشان به مشکل بر می‌خورند. حال پرسش این است که صنعت خودرو باید به چه "وردک"هایی مجهز می‌شد؟ که نشده است؟  "وردک" لازم و ضروری این صنعت در آینده چیست؟  به تعبیری دیگر چه چیزی در جهیزیه صنعت خودرو کم است که چرخ آن به خوبی نمی چرخد؟
ادامه مطلب

بی‌خیال صنعت خودرو!

بی‌خیال صنعت خودرو!
تاریخ صنعتی نشان می‌دهد که صنعت خودروی ایران اغلب راه‌های فوق را آزموده است؛ استراتژی‌های بسیاری در طول چهار دهه برای این صنعت تهیه و تعریف شده است؛ به صورت نصفه و نیمه در استخر جهانی تن به آب زده (به عنوان مثال ایده تندر 90)؛ در مورد امداد غیبی نمی‌دانیم؛ اما می‌دانیم که سال‌ها تلاش شده تا با دستور درست شود که نشد و نشد! و نتیجه اینکه به حال خودش رها شده.
ادامه مطلب

درنگی بر «گره کور واردات خودرو»

درنگی بر «گره کور واردات خودرو»
تنها اندکی پس از توییت عبدالناصر همتی که نوشت: «بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس محترم جمهور در جلسه ستاد اقتصادی دولت باز کردیم؛ همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمی‌دهیم. همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند. منافع ملت ایران در رقابت است.» فرزین؛ رئیس بانک مرکزی اعلام کرد: «یک میلیارد دلار برای واردات خودرو اختصاص دادیم. این یک سیاست مستمر است و تا پایان سال ادامه خواهیم داد» در بیان وزیر اقتصاد دو نکته بسیار مهم وجود دارد؛ یکی باز کردن «گره کور واردات خودرو» و دیگری تأکید بر «عنصر رقابت»؛
ادامه مطلب

مشکل «سوخت» فقط قیمت نیست!

مشکل «سوخت» فقط قیمت نیست!
بر اساس گزارش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، مصرف روزانه بنزین به حدود 112 میلیون لیتر رسیده که افزایشی چشمگیر بیش از 40 درصد نسبت به سال 1399 را نشان می‌دهد. این میزان مصرف بخش عمده‌ای (85 درصد) از سوخت مورد نیاز حمل‌ونقل سبک کشور را تشکیل می‌دهد. در مقابل، توان تولید بنزین در کشور با محدودیت‌هایی مواجه است. اگرچه ظرفیت اسمی تولید پالایشگاه‌های کشور حدود 110 میلیون لیتر در روز است، اما در عمل تنها بین 98 تا 104 میلیون لیتر در روز تولید می‌شود.
ادامه مطلب

بیانیه انجمن‌ها و تشکل‌های صنفی کسب‌و‌کار خودرو صادر شد.

بیانیه انجمن‌ها و تشکل‌های صنفی کسب‌و‌کار خودرو صادر شد.
«اندیشکده خودرو» در اقدامی نوآورانه و برای نخستین بار موفق شد با برگزاری میزگرد «خودرو در پیچ سیاست» تمامی فعالین زنجیره کسب و کار خودرو کشور شامل: انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان؛ انجمن خودروسازان ایران؛ انجمن وارد کنندگان خودرو؛ انجمن خدمات پس از فروش و اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو گرد هم آورد. این میزگرد با هدف رساندن صدای بخش خصوصی و انجمن‌های صنفی فعال در خلق زنجیره ارزش کسب و کار خودرو؛ به حاکمیت تشکیل گردید.
ادامه مطلب

جایگاه «اندیشکده خودرو» در صنعت خودرو

جایگاه «اندیشکده خودرو» در صنعت خودرو
«اندیشکده خودرو» در روز بیستم مرداد ماه میزبان نمایندگان انجمن‌های صنفی کسب و کار خودرویی بود؛ تا محفلی برای شنیدن صدای این بخش ایجاد نماید؛ باور مسلط در «اندیشکده خودرو» این است که مبنای تحول چه در سطح جامعه؛ چه در سطح فردی یا در سطح سازمانی، در اندیشه‌ها نهفته است بنابراین هرگونه سیاستگذاری جدید نیاز به افکار جدید دارد و افکار جدید از تضارب آراء و افزایش سطح گفتگو استخراج خواهد شد.
ادامه مطلب

تردید در تولید خودروهای برقی؟

تردید در تولید خودروهای برقی؟
آمریکا و سایر کشورهای اروپایی به‌خوبی متوجه شده‌اند که در حوزه تولید خودروهای برقی قادر نیستند به مصاف اژدهای چین بروند؛ بنابراین استراتژی خود را به سمت کاهش تولید خودروهای برقی و افزایش تعرفه این خودروها برده‌اند؛ همین چند روز پیش دونالد ترامپ، کاندیدای انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا در گردهمایی ملی جمهوری‌خواهان آمریکا طی سخنرانی خود راجع به محیط‌زیست اعلام کرد که قصد دارد مانع از ترویج اجباری خودروهای برقی شود او همچنین اعلام کرده است که...
ادامه مطلب

رمز عبورتان را فراموش کرده‌اید؟

ثبت کلمه عبور خود را فراموش کرده‌اید؟ لطفا شماره همراه یا آدرس ایمیل خودتان را وارد کنید. شما به زودی یک ایمیل یا اس ام اس برای ایجاد کلمه عبور جدید، دریافت خواهید کرد.

بازگشت به بخش ورود

کد دریافتی را وارد نمایید.

بازگشت به بخش ورود

تغییر کلمه عبور

تغییر کلمه عبور

حساب کاربری من

سفارشات

مشاهده سفارش

سبد خرید